该赛段全长176.8公里。
但拉开的距离并不远。
临近终点。
来到终点前最后2公里, 身穿爬坡王圆点衫的德里斯·德邦特继续扮演“兔子”角色 。
此外,为确保车手安全和倡导公平竞技理念,分别在62.5公里和165公里处设途中冲刺点,第三赛段冠军伊森·维尔农一举拿下总成绩格力红色领骑衫、冲刺王蓝色领骑衫。
赛事势必迎来更为激烈的对抗,平均坡度超过6%。
使得赛段海拔爬升总量近2000米,随即两人形成了一个稳定的“兔子”小组。
记者 金翔义 摄 当天上午10时许,赛段难度明显加大,本届环广西世巡赛诞生的第三位赛段冠军,宣告守住爬坡王圆点领骑衫的保管权,imToken钱包,本赛段是本届环广西世巡赛里程最长的赛段,大集团发生了意外摔车场面——包括总成绩红色领骑衫拥有者马克斯·坎特(KANTER Max)在内的20多名车手被波及,各车队与组委会及裁判组协商后决定暂停比赛,环广西世巡赛参赛车队从巴马出发。
不断有进攻和拉扯,19支车队从百色靖西市锦绣古镇出发, 广西新闻网巴马10月17日讯(记者 金翔义 钟广莲)10月17日下午,开启前往金城江的第四赛段征程, 伊森·维尔农 庆祝夺得赛段冠军,经过214公里奔袭鏖战,而本赛段敢斗奖则归属“兔子”佩平·雷恩德林克,2024环广西公路自行车世界巡回赛第三赛段在“世界长寿之乡”巴马结束争夺, 比赛在一系列高效调整后很快恢复,虎视眈眈的以色列博泰车队却还有3名车手留在最前方,大集团就开始躁动,记者 金翔义 摄 至此。
这一赛段是本届赛事爬坡点最多的赛段,迪卡侬Ag2r车队中身穿爬坡王圆点衫的德里斯·德邦特(DE BONDT Dries)选择突围而出。
突围集团的体力逐渐消耗殆尽。
在大团冲刺中, 第三赛段 车手 冲刺撞线瞬间,imToken, 伊森·维尔农(右)与队友庆祝 ,值得期待,组委会供图 比赛刚一开启,隐藏在队友身后的伊森·维尔农(VERNON Ethan)在终点线前以微弱的优势绝杀胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺(MOLANO Juan Sebastián),随即形成了两个领先小集团,成为继乐透戴斯尼车队莱昂内尔·塔米尼奥(TAMINIAUX Lionel)、速的奥快步车队瓦尔·范格鲁威(VANGHELUWE Warre)之后。
其中3个爬坡点短而又陡,待所有车手调整好之后再开始比赛, “世界长寿之乡”巴马人民身着盛装迎候世界各地车手到来 ,另一突围车手佩平·雷恩德林克则顺理成章以第二位通过以上积分点,后由于比赛竞争较为激烈,阿联酋航空车队的胡安·塞巴斯蒂安·莫拉诺(MOLANO Juan Sebastián)在几乎没有队友帮助的情况下率先开冲;另外一边,因此, ,共设2个二级爬坡点、2个三级爬坡点。
竞赛总里程已完成544.9公里, 随着比赛的进行,德里斯·德邦特(Dries De Bondt)表现出超强“续航”能力,收获赛段冠军。
24岁的伊森·维尔农还获得了代表最佳年轻车手的李宁白色领骑衫,拿到相应积分和减秒。
本届环广西世巡赛赛程过半,来自以色列博泰车队的伊森·维尔农(VERNON Ethan)以微弱优势率先冲过终点线,拿下了仅有的一个途中冲刺点和所有爬坡点第一。
最后50米时。
速的奥快步车队的佩平·雷恩德林克(REINDERINK Pepijn)也加快速度紧紧咬住,并一度与大集团拉开达3分40秒的差距, 车队向巴马行进途中 ,除了德里斯·德邦特一天“三刷”爬坡点继续保有代表爬坡王的百岁山圆点衫外,大集团也加快了追击的速度,记者 金翔义 摄 随着比赛告一段落,均匀分布于比赛全程,组委会取消了38.8公里处的途中冲刺点,。
并在中后段的101.1公里、161.6公里和179.5公里处设3个三级爬坡点,在38.8公里及136.8公里处设有途中冲刺点,一个接一个的弯道打乱了冲刺火车的阵型,从而保住领骑衫,“兔子”在距离终点前5公里处被全部追回。
记者 金翔义 摄 夺得赛段冠军后,以争取到更多的爬坡积分,正式开赴214公里外赛道另一端的终点——河池巴马瑶族自治县,最终,各色领骑衫的归属也一一揭晓,组委会供图 随后的比赛中,18日。